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Qualité Références n°81

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De l’industrie pharmaceutique à l’établissement de la santé : quelles solutions ?

MANAGEMENT DE LA

MANAGEMENT DE LA PERFORMANCE SPÉCIAL AÉROSPATIAL AÉRONAUTIQUE Latécoère : un équipementier engagé dans la qualité Groupe international partenaire de « rang 1 » des grands avionneurs mondiaux (Airbus, Embraer, Dassault, Boeing, Bombardier), Latécoère intervient dans tous les segments de l’aéronautique (avions commerciaux, régionaux, d’affaires et militaires). Il vise l’excellence et la performance à chaque étape : conception, fabrication, assemblage, installation et MRO 1 . QUALITÉ RÉFÉRENCES : QUELS SONT LES ENJEUX DE LA QUALITÉ DANS VOTRE SECTEUR AÉRONAUTIQUE ? Thierry Pelegrin : En aéronautique, l’indicateur principal est l’OQD (coût, qualité, délai). Pour garantir la qualité et les délais sur toute la chaîne logistique, le groupe pilote un système de management qualité certifié (ISO9001 / EN9100). Déployé sur l’ensemble de ses activités, il favorise l’amélioration continue de la performance de Latécoère et l’implication des salariés. Des agréments de l’aviation civile sont aussi nécesaires pour opérer en production et en maintenance aéronautique (agréments Part). Q.R. : LA SATISFACTION CLIENT ET LA PERFORMANCE ÉCONOMIQUE FIGURENT DANS VOS AXES STRATÉGIQUES. COMMENT LE SYSTÈME DE MANAGEMENT QUALITÉ FAVORISE-T-IL L’AMÉLIORATION CONTINUE DE LA © Arnaud Spani. Thierry Pelegrin, animateur qualité Latécoère Aérostructures et Président AFQP Occitanie. PERFORMANCE DE VOTRE GROUPE ? T.P. : La direction a décliné sa stratégie sur 5 ans par une matrice Hoshin-Kanri. Sur 10 objectifs, 4 sont en liens directs avec la satisfaction client et les 4 autres sur la performance. La Direction Qualité s’est appropriée ces axes dans sa propre Hoshin-Kanri et a enclenché 12 projets Qualité. Q.R. : QUE VOUS A APPORTÉ DE PLUS LA CERTIFICATION ISO 9001 / EN9100 ? 1. MRO (Maintenance, Repair, and Operations) signifie MCO (Maintien en Condition Opérationnelle). Chaine assemblage Porte Cargo Boeing B777. T.P. : Nous sommes certifiés depuis plus de 15 ans en EN9100. Au départ, c’était principalement une exigence Client pour devenir un principe de management par les processus. La dernière évolution de l’EN9100 apporte une vraie valeur ajoutée sur le leadership, l’analyse de risques et opportunités, l’analyse du contexte, la sécurité du produit, la compatibilité avec les règlements aéronautiques. Les structures HLS 2 des normes ISO vont faciliter un système de management intégré. © Arnaud Spani Q.R. : L’AUDIT INTERNE EST UN LEVIER DE PROGRÈS ET D’INNOVATION. QUEL RETOUR D’EXPÉRIENCE POUVEZ- VOUS PARTAGER ? QUELLES DIFFICULTÉS AVEZ-VOUS 2. High Level Structure, structure commune des normes de management de l'ISO. 16 IQUALITÉ RÉFÉRENCES • N°81 • Avril - Mai - Juin 2019

SPÉCIAL AÉROSPATIAL MANAGEMENT DE LA PERFORMANCE © Arnaud Spani « Nous souhaitons développer les audits croisés dans le groupe sur tous nos sites. » T.P. : Latécoère s’engage à mettre en œuvre une culture et une gestion de la prévention des risques qui doivent bénéficier à l’ensemble des collaborateurs, des clients, des fournisseurs, et aux partenaires de nos activités partout dans le monde. Pour la sécurité, nous déployons des Visites Managériales de Sécurité. Elles impliquent l’ensemble des managers et des collaborateurs du Groupe à travers une mise en œuvre au quotidien de la sécurité. La Direction souhaite étendre la certification environnementale ISO14001 à l’ensemble de nos sites du Groupe et obtenir la certification Sécurité ISO 45001 d’ici 5 ans. Q.R. : COMMENT LE CONTRÔLE QUALITÉ CONTRIBUE-T-IL À UNE MEILLEURE PERFORMANCE ? QUELLES SONT SES LIMITES ? RENCONTRÉ ? Construction pointe avant Airbus A350. T.P. : Nos audits internes s’essoufflaient et toutes les entités de la filière Aérostructure fonctionnaient de façon isolée. Il a été décidé de lancer un projet en 2019 pour professionnaliser notre surveillance interne. Il a pour but de : • Standardiser nos méthodes d’audits en captant les bonnes pratiques de chaque site • De mieux caractériser, prioriser nos écarts et d’en réduire le temps de traitement • De standardiser les compétences auditeurs Il sera supporté par l’achat d’un outil QSE facilement paramétrable par les métiers et les sites situés dans le monde entier, avec des cultures d’audits très différentes. Nous souhaitons développer les audits croisés dans le groupe sur tous nos sites. Ce projet nous permet aussi mieux benchmarquer en interne et avec d’autres sociétés. Mes activités et relations au sein de l’AFQP Occitanie et l’AFQP nationale favorisent ce benchmark. Q.R. : COMMENT VOTRE POLITIQUE SANTÉ, SÉCURITÉ ET ENVIRONNEMENT PERMET-ELLE D’AMÉLIORER VOTRE PERFORMANCE ? T.P. : La Direction qualité est garante de la conformité du produit et a délégué à ses contrôleurs cette activité. Mais le travail des contrôleurs est organisé par la production. Il nous faut donc toujours être vigilants sur l’autonomie réelle et les moyens du contrôleur à pouvoir bloquer une production si nécessaire. La transparence sur les défauts, la traçabilité exemplaire, le respect des règles de fabrication sont des exigences incontournables de l’aéronautique. Q.R. : FIN 2016, LATÉCOÈRE A OBTENU L’EXTENSION DE SON AGRÉMENT DOA (DESIGN ORGANISATION APPROVAL) DÉLIVRÉ PAR L’EASA (EUROPEAN AVIA- TION SAFETY AGENCY) DANS LE CADRE D’UNE EXTEN- SION DE PÉRIMÈTRE DE SES ACTIVITÉS. EN QUOI CELA CONTRIBUE À LA QUALITÉ ? T.P. : L’extension du périmètre de notre agrément DOA est directement associée à la robustesse de tout le système d’assurance de la conception mis en place dans notre organisation, ce qui est un gage de qualité. Par cette extension, c’est l’expertise technique et le savoir-faire du groupe Latécoère en tant qu’intégrateur de Un équipementier aéronautique centenaire Fort de son expérience centenaire dans le secteur aéronautique, Latécoère est une référence dans les domaines des Aérostructures et des Systèmes d’interconnexion : • N°1 mondial indépendant pour les portes d’avion • N°1 mondial pour les meubles avioniques • N°1 européen pour le câblage de satellite • N°2 mondial pour les harnais électriques • N°5 européen pour les sections de fuselages Acteur aéronautique majeur, l’entreprise centenaire se distingue par sa capacité d’innovation. Grâce à son savoir-faire unique et reconnu, Latécoère intervient sur toute la chaîne de valeur. Conception, fabrication, assemblage, installation et MRO (Maintenance, Repair, and Operations). Depuis 2017, le groupe a articulé sa stratégie autour de 5 axes : satisfaction clients, croissance, innovation, performance économique, développement RH. Et elle s’est enracinée dans 3 valeurs : l’audace, l’excellence et l’engagement. QUALITÉ RÉFÉRENCES • N°81 • Avril - Mai - Juin 2019 I17

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